Kapëset amerikane të zorrëve të rënda janë bërë nga rripa çeliku, mbulesa e sipërme, mbulesa e poshtme, rondele, vida dhe pjesë të tjera.Specifikimi i rripit të çelikut është 15*0.8mm.Zakonisht materiali i tij është çelik inox 304, Si një kapëse e rëndë, amerikane e rëndë është shumë e popullarizuar në përdorim.

Informata themelore :

1) Gjerësia e brezit 5/18" (15,8 mm).

2) Vidë heks 410 inox, çelik inox – jetëgjatësia praktikisht e pakufizuar e produktit – nuk ndryshket ose gërryhet dhe është e ripërdorshme

3) Konstruksioni me bllokim katërkëndor - strehimi i mbështjellë orbitalisht në shalë në 4 pika duke siguruar forcë shtesë

3) Liner mbron zorrën e butë ose silikoni nga dëmtimi, nxjerrja ose prerja

4) Standardi i flotës – instalohet lehtësisht, zëvendësohet lehtësisht në terren

Jo vetëm avantazhi i strukturës, por edhe disa pika

Cilësi e lartë—Kjo kapëse e zorrës së ingranazheve të krimbave e bërë nga çelik inox 304 dhe nuk është e lehtë për t'u rrëshqitur, e qëndrueshme dhe e qëndrueshme, antioksiduese, vulosje e lartë

I ripërdorshëm—Kjo kapëse e zorrës së ingranazheve me krimba mund të rregullojë lehtësisht madhësinë e aplikueshme, të kthejë vidën dhe mund të çmontohet dhe përdoret në mënyrë të përsëritur

Dizajni i zgjuar—Kjo kapëse e zorrës së ingranazheve të krimbave është projektuar në mënyrë gjeniale, nuk ka nevojë të mbyllë vrimat, me guarnicione dhe përpunim të hollë.

Përdorur gjerësisht—Kjo kapëse e zorrës së ingranazheve me krimba ka rezistencë të shkëlqyer ndaj korrozionit dhe mund të përdoret në mjedise të ndryshme.Rezistent ndaj kripës, kundër ndryshkut, kundër korrozionit, i papërshkueshëm nga uji dhe i papërshkueshëm nga vaji.

Një larmi madhësish - Kapëse e zorrës së ingranazheve të krimbave ka specifika të ndryshme dhe rezistencë të mirë ndaj goditjeve.Ju lutemi zgjidhni madhësinë që ju përshtatet përpara se të blini

Pothuajse i gjithë zorra e gomës kompreson "rrjedhjen e ftohtë" pas instalimit të një pajisjeje shtrënguese, duke rezultuar në një humbje pothuajse të menjëhershme të çift rrotullues që mund të kalojë 80% të çift rrotullues të instalimit.Në mënyrë të ngjashme, pothuajse të gjitha lidhjet metalike zgjerohen ndërsa sistemi nxehet, dhe më pas tkurret ndërsa sistemi ftohet.Ingranazhet konvencionale të krimbave, T-Bolt dhe kapëset e tjera janë pasive, pasi zgjerimi dhe tkurrja e komponentëve nuk mund të kompensohet pa rishtrënguar ose liruar kapëset.Ky sistem shtrëngimi është një mekanizëm kapës "aktiv", i cili monitoron dhe më pas kompenson ndryshimet e temperaturës duke ndryshuar në të vërtetë diametrin përmes një montimi unik me ingranazh krimbi Belleville.