Kllapat e vidhave përbëhen nga një brez, shpesh i galvanizuar ose çelik inox, në të cilin është prerë ose shtypur një model i fijes së vidhave. Një fund i grupit përmban një vidë të robëruar. Kllapa është vendosur rreth zorrës ose tubit për tu lidhur, me fundin e lirshëm të ushqehet në një hapësirë ​​të ngushtë midis brezit dhe vidhos së robërve. Kur vidhosja është kthyer, ajo vepron si një makinë krimbi duke tërhequr fijet e brezit, duke bërë që brezi të shtrëngohet rreth zorrës (ose kur të dehur drejtimin e kundërt, të lirohet). Kllapat e vidhave përdoren normalisht për gete me diametër 1/2 inç dhe lart, me kapëse të tjera të përdorura për gete më të vogla.

Patenta e parë për një kapëse të zorrës së makinës së krimbave iu dha shpikësit suedez Knut Edwin Bergström [SE] në 1896 [1] Bergström themeloi "Allmänna Brandredskapsaffären E. Bergström & Co." në 1896 (ABA) për të prodhuar këto kapëse të ingranazheve të krimbave.

Emra të tjerë për kapësen e zorrës së ingranazheve të krimbave përfshijnë kapësen e makinës së krimbit, klipet e ingranazheve të krimbave, kapëset, kapëset e bandave, klipet e zorrës dhe emrat e gjeneruar si klip Jubilee.

Shumë organizata publike mbajnë standarde të kapëseve të zorrës, siç janë Standardet Kombëtare të Hapësirës Ajrore të Industritë Ajrore NAS1922 dhe NAS1924, Shoqëria e Inxhinierëve të Automjeteve J1508, etj. [2] [3]

Pairsiftet e kapëseve të vidhave në një tub të shkurtër gome formojnë një "brez pa-kosh", shpesh të përdorura për bashkimin e seksioneve të tubacioneve të ujërave të zeza shtëpiake, ose të përdorura për tubat e tjerë si një bashkues fleksibël (për të rregulluar vështirësitë e shtrirjes ose për të parandaluar prishjen e tubit për shkak të lëvizjes relative të seksioneve) ose një riparimi urgjent.
Një kapëse çorape që përdoret për të mbajtur lëkurën në vend ndërsa lidhte çantën e bagazheve.
Ato gjithashtu mund të përdoren në një mënyrë të ngjashme, si një mjet i thjeshtë për transmetimin e sasive të vogla të energjisë. Një gjatësi e shkurtër e zorrës është kapur midis dy boshteve ku dridhja ose ndryshimet në shtrirje mund të merren nga fleksibiliteti i zorrës. Kjo teknikë është përshtatur mirë për t'u përdorur për tallje në një laborator zhvillimi.

Ky lloj kapëse u tregtua në vitin 1921 nga ish komandanti i Marinës Royal, Lumley Robinson, i cili themeloi L. Robinson & Co (Gillingham) Ltd, një biznes në Gillingham, Kent. Kompania zotëron markën tregtare për klipin e Jubileut.

Lloje të ngjashme të kapëseve për gete përfshijnë kapësen Marman, e cila gjithashtu ka një brez vidhos dhe një vidë të fortë.

Ndërlidhja e kapëseve plastike, ku baza e madhe e kapëseve të fin është projektuar për mbivendosje dhe ndërlidhje të nofullës në ngushtësinë e kërkuar.

Kllapat T janë të dizajnuara për tuba me presion të lartë dhe zorrët siç janë gete me presion turbo dhe zorrët e ftohësit për motorët me presion të lartë. Këto kapëse kanë një vidë të vogël grub që tërheq dy gjysmat e kapëses së bashku për të fiksuar në mënyrë të sigurt zorrët e detyrave të rënda.